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從“運動(dòng)健將”到“家庭助手”,人形機器人還要“跑”多遠?

發(fā)布時(shí)間:2025-08-16 09:58:58來(lái)源: 環(huán)球網(wǎng)資訊

  來(lái)源:環(huán)球時(shí)報

  【環(huán)球時(shí)報記者 王冬 陳子帥 環(huán)球時(shí)報駐美國特約記者 馮亞仁】編者的話(huà):首屆世界人形機器人運動(dòng)會(huì )于8月15日至17日在北京國家速滑館“冰絲帶”和國家體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”舉辦,來(lái)自全球的“鋼筋鐵骨”運動(dòng)員們在此展開(kāi)競技。今年以來(lái),中國人形機器人企業(yè)通過(guò)競技賽事加速技術(shù)迭代:從半程馬拉松到搏擊擂臺,再到足球賽場(chǎng),高強度比賽成為檢驗產(chǎn)品性能的重要舞臺。國內賽事的蓬勃開(kāi)展不僅展現了中國人形機器人的進(jìn)步,更推動(dòng)著(zhù)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展?!董h(huán)球時(shí)報》記者日前走進(jìn)首屆世界人形機器人運動(dòng)會(huì )現場(chǎng),直擊“運動(dòng)員們”的精彩競技,與行業(yè)人士共同探討人形機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段、中外發(fā)展路徑差異、未來(lái)應用場(chǎng)景以及出海挑戰等。

  

 

  首屆世界人形機器人運動(dòng)會(huì )1500米決賽現場(chǎng) (IC photo)

  從打乒乓球到火星探測

  在這場(chǎng)人形機器人的“奧林匹克”賽場(chǎng)上,來(lái)自16國的280支隊伍、500多臺形態(tài)各異的機器人比拼田徑、足球、舞蹈、拳擊等體育項目。與此同時(shí),搬運貨物、分揀藥品等適用于工廠(chǎng)、倉庫、醫院和酒店等應用場(chǎng)景的專(zhuān)項競賽也在考驗人形機器人的“勞動(dòng)技能”。

  盡管15日是工作日,但現場(chǎng)幾乎座無(wú)虛席。觀(guān)眾們對于參賽人形機器人不時(shí)發(fā)出驚呼“你看它手多靈活”,下一秒又惋惜“哎呀摔倒了”。相比于興致盎然的觀(guān)眾們,賽場(chǎng)上的“運動(dòng)員”卻狀況百出,在跑道上,不時(shí)有機器人“運動(dòng)員”在奮力奔跑中偏離賽道;在拳臺上,鈴聲一響,就有“選手”腳底打滑直接“躺平”;在舞蹈區,“舞者”動(dòng)作流暢贏(yíng)得喝彩,卻也冷不丁掉出個(gè)小零件……然而這些意外引發(fā)的不是嘲笑,而是現場(chǎng)觀(guān)眾的熱烈討論,“這款機器人明顯重心太高了”“跑道上的第一名算法一定很先進(jìn)”。

  15日上午舉行的人形機器人1500米田徑比賽備受關(guān)注。杭州宇樹(shù)科技公司的“春晚同款”H1機器人以6分34秒的成績(jì)獲得冠軍,北京人形機器人創(chuàng )新中心的“天工”機器人以6分55秒獲得亞軍?!董h(huán)球時(shí)報》記者在現場(chǎng)看到,“天工”機器人已經(jīng)無(wú)需遙控,能夠自主跑完全程。“天工”今年4月在北京亦莊舉行的人形機器人半程馬拉松賽中獲得冠軍,該公司相關(guān)負責人告訴《環(huán)球時(shí)報》記者,“上次跑半馬時(shí),團隊就已經(jīng)計劃讓‘天工’在下一次比賽實(shí)現全自主跑步。我們的重點(diǎn)就是提升機器人的智能化。”記者發(fā)現,與半馬時(shí)相比,人形機器人步伐的穩定性以及速度都有了明顯提升。

  “我們造這個(gè)打乒乓球的機器人,可不是為了拿世界冠軍!”北大計算機學(xué)院研究員、北京智源研究院具身大模型中心主任仉尚航團隊研發(fā)的乒乓球機器人,是這次賽場(chǎng)外最受關(guān)注的“技術(shù)明星”之一。仉尚航在接受《環(huán)球時(shí)報》采訪(fǎng)時(shí)表示,這款機器人并非旨在競技奪標,而是作為驗證極限能力的“技術(shù)載體”。“乒乓球運動(dòng)對動(dòng)態(tài)捕捉和毫秒級響應執行提出了極高要求。”仉尚航進(jìn)一步表示,“這逼真模擬了工業(yè)流水線(xiàn)高速分揀、深空探測高動(dòng)態(tài)環(huán)境等未來(lái)關(guān)鍵場(chǎng)景的技術(shù)挑戰。”

  “賽事平臺加速了技術(shù)驗證與迭代,最終目標是讓產(chǎn)品‘面向星辰大海’,將驗證成熟的能力應用于極地勘探、礦井作業(yè)乃至月球、火星探測等極端復雜任務(wù)。”仉尚航分析稱(chēng),機器人走向賽事舞臺的背后,是研發(fā)和商業(yè)需求的強效協(xié)同鏈條。智源研究院作為非營(yíng)利研究機構,通過(guò)開(kāi)源策略構建人形機器人的“大小腦協(xié)作框架”——大腦模型負責高層認知決策與時(shí)空規劃,小腦模型精準控制動(dòng)作執行,能讓合作伙伴企業(yè)“拿來(lái)就用”,快速部署到藥店服務(wù)、酒店迎賓等具體場(chǎng)景。“但這只是起點(diǎn)。”仉尚航表示,“團隊的終極目標是讓這些在乒乓球臺上練就的‘眼疾手快’技能,未來(lái)能用在極地冰蓋、千米礦井,甚至是月球和火星的探測任務(wù)上,這才是探索機器人真正的極限。”

  “實(shí)戰”場(chǎng)景讓研發(fā)團隊有所收獲,場(chǎng)上頻頻出現的“翻車(chē)”場(chǎng)景,則印證了北京郵電大學(xué)人機交互與認知工程實(shí)驗室主任劉偉對于產(chǎn)業(yè)現狀的判斷。他在接受《環(huán)球時(shí)報》采訪(fǎng)時(shí),用一句話(huà)概括了當前人形機器人的發(fā)展階段:“人形機器人行業(yè)整體還處在‘得形忘意’的階段,距離理想的‘得意忘形’水平還有不少距離。”劉偉解釋稱(chēng),所謂“得意”,是指機器人能真正理解環(huán)境,像人一樣進(jìn)行自然流暢的“人機環(huán)境”交互,這才是形成智慧的關(guān)鍵。

  劉偉特別強調,人工智能的真正潛力絕非簡(jiǎn)單的“代替人工”,而是“重塑工作流程中的人機環(huán)境系統關(guān)系”,成為人類(lèi)強大的“協(xié)作伙伴”。為了加速突破瓶頸,劉偉呼吁國內產(chǎn)業(yè)界必須加強跨學(xué)科人才培養、深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、盡快制定統一的技術(shù)標準,并強化知識產(chǎn)權保護。

  中美產(chǎn)學(xué)研轉化機制各具特色

  今年夏天,在巴西薩爾瓦多的RoboCup機器人世界杯賽場(chǎng),清華大學(xué)自動(dòng)化系指導下的清華火神隊奪得成人組冠軍,中國農業(yè)大學(xué)山海隊獲得亞軍。它們均使用來(lái)自中國人形機器人公司加速進(jìn)化的T1機器人平臺。值得注意的是,獲得季軍的美國隊,以及在這一賽事的小型組奪冠的德國隊也選擇同款機器人平臺。“這不是偶然。”加速進(jìn)化副總裁趙維晨告訴《環(huán)球時(shí)報》記者,在激烈的全球競爭中,中國人形機器人產(chǎn)業(yè)的整體技術(shù)近兩年實(shí)現了顯著(zhù)提升。這一現象背后,是中外產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展路徑的分野。

  深圳市人工智能與機器人研究院(AIRS)具身智能中心主任劉少山向《環(huán)球時(shí)報》記者回溯了全球機器人行業(yè)的變遷:在產(chǎn)業(yè)發(fā)展早期,德國、日本企業(yè)在核心零部件領(lǐng)域領(lǐng)先,美國企業(yè)則在軟件算法上占優(yōu)。轉折點(diǎn)出現在2015年前后。“當時(shí),很多西方國家企業(yè)整體不看好機器人的潛力,認為它只是一個(gè)自動(dòng)化行業(yè)下的分支領(lǐng)域,便逐漸減少了投資。”劉少山分析稱(chēng),“反觀(guān)中國,智能化的新能源汽車(chē)在這一時(shí)期開(kāi)啟爆發(fā)式的發(fā)展,帶動(dòng)整個(gè)零部件產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。在這個(gè)串聯(lián)起多個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)競爭浪潮中,本土零部件廠(chǎng)商在電機控制器、高精度傳感器等核心領(lǐng)域實(shí)現技術(shù)突破,整個(gè)行業(yè)也逐漸擁有了規?;娜瞬艃湟约柏S富的應用場(chǎng)景,再加上國家戰略層面的重視,為后來(lái)中國人形機器人產(chǎn)業(yè)的起飛奠定了堅實(shí)基礎。”

  這種產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢直接體現在中國企業(yè)的硬件產(chǎn)品競爭力上。趙維晨向《環(huán)球時(shí)報》記者展示了一項技術(shù)細節:“加速進(jìn)化自研的新型機器人關(guān)節,其齒輪背隙控制范圍比一些競品優(yōu)化了10倍,顯著(zhù)提升操作精度。這種代際優(yōu)勢可構建1—2年的技術(shù)門(mén)檻,而且我們的成本僅比競品高200元人民幣。”但他同時(shí)表示,行業(yè)內普遍認為,在當下激烈競爭的市場(chǎng),硬件優(yōu)勢并非長(cháng)久的壁壘,更重要的比拼在于如何構建好開(kāi)發(fā)者生態(tài)。

  有不少業(yè)者告訴《環(huán)球時(shí)報》記者,在中國,人形機器人產(chǎn)業(yè)的生態(tài)思維已經(jīng)與消費電子行業(yè)類(lèi)似——對標“蘋(píng)果模式”,整合硬件本體、操作系統和開(kāi)發(fā)工具,實(shí)現技術(shù)革命與普及。

  在大洋彼岸,美國自動(dòng)化促進(jìn)協(xié)會(huì )主席杰夫·伯恩斯坦看到了不同的風(fēng)景。他在8月9日的2025世界機器人大會(huì )上表示,盡管人形機器人的概念在美國同樣火熱,但實(shí)際進(jìn)入量產(chǎn)的“唯二”案例是Agility Robotics的Digit機器人以及特斯拉的擎天柱機器人Optimus。前者于今年6月開(kāi)始在物流公司的倉庫中“上崗”搬運貨箱,而后者的量產(chǎn)計劃遭遇問(wèn)題。

  伯恩斯坦告訴《環(huán)球時(shí)報》記者,目前美中兩國都擁有雄厚的人形機器人研發(fā)能力和人才儲備,相比之下,中國企業(yè)在過(guò)去數年中的進(jìn)步速度更加明顯。伯恩斯坦相信人形機器人的大規模應用最終會(huì )變?yōu)楝F實(shí),關(guān)鍵問(wèn)題是時(shí)間表。在他看來(lái),客戶(hù)需要企業(yè)拿出高效、準確且低成本的解決方案,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的需求。這與中國企業(yè)“通過(guò)實(shí)戰檢驗推動(dòng)場(chǎng)景落地”的邏輯不謀而合。

  在今年上半年,中國的人形機器人企業(yè)紛紛將產(chǎn)品投入半程馬拉松、搏擊擂臺和足球綠茵場(chǎng),通過(guò)高強度的機器人賽事錘煉技術(shù)。趙維晨對《環(huán)球時(shí)報》記者表示:“踢足球就是機器人的‘實(shí)戰’,有真實(shí)對抗和場(chǎng)景。在激烈比賽中,機器人的視覺(jué)感知、自主移動(dòng)、多機協(xié)作、抗沖擊能力,乃至摔倒后自主起身的穩定性都得到極限測試。這些能力與家庭服務(wù)、工業(yè)場(chǎng)景的底層需求相通。”劉少山分析稱(chēng),在當前越發(fā)具體的應用需求下,人形機器人下一步技術(shù)突破的瓶頸在硬件端,尤其是“靈巧手”操作所需的力傳感、材料耐用性等“細致化”問(wèn)題。

  “如何將人形機器人產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節匯總到一起,形成一個(gè)成熟的體系,是對一個(gè)國家在這一領(lǐng)域競爭力的真正考驗。”劉少山對記者分析稱(chēng),中美兩國產(chǎn)學(xué)研轉化機制目前各有特色,美國依托市場(chǎng)驅動(dòng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)效率更高,以加州大學(xué)伯克利分校的RISE Lab實(shí)驗室為例,其采用“教授搭臺—學(xué)生創(chuàng )業(yè)—風(fēng)投護航”模式,近5年孵化出Databricks等7家獨角獸,總估值超300億美元。該體系核心在于風(fēng)險資本深度介入早期科研,形成“博士論文—初創(chuàng )公司—科技巨頭”的轉化鏈條。盡管清華、北理工等國內機構研究水平快速逼近麻省理工學(xué)院等美國頂尖高校,但整體生態(tài)仍存在差距。

  有望在醫療、康養領(lǐng)域大展拳腳

  在近期舉辦的2025世界機器人大會(huì )上,人形機器人同樣展現出其在工業(yè)、醫療、康養、陪伴等場(chǎng)景的廣闊應用前景。

  

 

  人形機器人在運動(dòng)會(huì )開(kāi)幕式上展示分揀藥品。 (視覺(jué)中國)

  作為參展企業(yè),??怂箍抵圃熘悄芄敬笾腥A區商務(wù)運營(yíng)事業(yè)群總裁詹亞南告訴《環(huán)球時(shí)報》記者,他們研發(fā)的首款人形機器人AEON已在汽車(chē)和航空航天行業(yè)進(jìn)行應用測試,主要執行操作作業(yè)、檢測巡檢、現實(shí)捕捉、作業(yè)輔助等任務(wù)。詹亞南提到,汽車(chē)車(chē)身、飛機部件等大型復雜工件的檢測長(cháng)期依賴(lài)熟練技工,機器人憑借靈活移動(dòng)和高精度掃描能力,大幅提升了工廠(chǎng)的自動(dòng)化水平。

  記者關(guān)注到,已經(jīng)有多家機器人公司與智能制造企業(yè)進(jìn)行合作,后者為機器人提供實(shí)訓場(chǎng)景,在“試錯”中推動(dòng)機器人迭代升級。優(yōu)必選科技副總裁、研究院院長(cháng)焦繼超對《環(huán)球時(shí)報》記者介紹說(shuō),他們與東風(fēng)柳汽、吉利汽車(chē)、比亞迪、富士康、順豐等各行業(yè)企業(yè)合作,該公司的Walker S系列工業(yè)人形機器人已經(jīng)進(jìn)入多個(gè)工廠(chǎng)實(shí)訓。在今年的世界機器人大會(huì )上,該公司新一代人形機器人Walker S2現場(chǎng)展示了熱插拔自主換電技術(shù),焦繼超說(shuō),這是全球首款具備自主換電能力的人形機器人,僅需3分鐘即可完成自主換電,這意味著(zhù)機器人具備7×24小時(shí)不間斷作業(yè)能力,未來(lái)能夠提升工業(yè)效率。

  “當前人形機器人產(chǎn)業(yè)正處在從實(shí)驗室原型到特定場(chǎng)景商業(yè)化應用的跨越階段,其核心突破集中體現在具身智能的深化和工業(yè)制造等垂直領(lǐng)域的場(chǎng)景驗證。”賽迪研究院未來(lái)產(chǎn)業(yè)研究中心人工智能研究室主任鐘新龍告訴《環(huán)球時(shí)報》記者,以“天工”、優(yōu)必選的Walker S、傅利葉智能的GR-1等為代表的先行產(chǎn)品,已經(jīng)不再是單純的技術(shù)展示,它們正在深度融入真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境。在汽車(chē)制造領(lǐng)域,人形機器人開(kāi)始嘗試執行總裝、物流、質(zhì)量檢測等復雜任務(wù)。“這種突破的本質(zhì),是其感知、決策與控制能力的系統性提升,使其能夠初步適應非完全結構化的工業(yè)環(huán)境,完成過(guò)去只能由人類(lèi)操作的靈巧任務(wù)。”

  此外,人形機器人有望在醫療、康養領(lǐng)域大展拳腳。近日,國產(chǎn)機器人公司傅利葉發(fā)布了主打交互陪伴功能的人形機器人,該公司負責人介紹說(shuō),相比工業(yè)場(chǎng)景,康養領(lǐng)域的人形機器人必須具備更高的感知靈敏度、更柔順的控制算法和更強的安全防護能力。今年早些時(shí)候,中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所研究員趙曉光告訴《環(huán)球時(shí)報》記者,她的團隊研發(fā)的機器人樣機正在養老院進(jìn)行示范應用,這些機器人能夠24小時(shí)監測老人的身體健康狀況,代替護理人員“查房”。

  數字華夏機器人公司的負責人吳為對《環(huán)球時(shí)報》記者說(shuō),人形機器人的應用正走向深水區,“過(guò)去機器人很多都用于指引導覽、文娛表演等相對簡(jiǎn)單的應用場(chǎng)景,從今年起,相關(guān)企業(yè)都在考慮人形機器人如何提高功能性、如何實(shí)現商業(yè)閉環(huán)。”

  不過(guò),在專(zhuān)家看來(lái),盡管應用探索取得積極進(jìn)展,但人形機器人距離大規模普及仍面臨三大核心問(wèn)題,即高昂的成本、核心技術(shù)的成熟度以及應用生態(tài)的完備性。

  鐘新龍說(shuō),首先,成本是制約其商業(yè)化落地的最主要障礙。目前,一臺高性能人形機器人的硬件成本,特別是高精度減速器、力矩傳感器、高性能伺服電機等核心零部件,依然十分高昂,導致其售價(jià)遠超多數企業(yè)和消費者的承受范圍。其次,在技術(shù)層面,機器人的穩定性、續航能力和環(huán)境適應性仍有待提升。最后,軟件和應用生態(tài)尚處早期,缺乏標準化的操作系統和豐富的應用程序,使得機器人的功能拓展和場(chǎng)景適應能力受到限制。

  未來(lái)人形機器人是否會(huì )大規模進(jìn)入家庭?“展望未來(lái),人形機器人有望發(fā)展成為一種標準化的智能終端,但其普及路徑將顯著(zhù)區別于傳統電子消費品,呈現出先商用后家用的漸進(jìn)式特征。”鐘新龍告訴《環(huán)球時(shí)報》記者,人形機器人不會(huì )像智能手機或個(gè)人電腦那樣迅速進(jìn)入大眾消費市場(chǎng)。其初期發(fā)展將聚焦于工業(yè)、商業(yè)、特種服務(wù)等B端市場(chǎng),在這些場(chǎng)景中,其創(chuàng )造的經(jīng)濟價(jià)值可以有效對沖其高昂的成本。

  鐘新龍進(jìn)一步向記者表示,產(chǎn)業(yè)鏈的成熟、規?;a(chǎn)帶來(lái)的成本下降以及核心技術(shù)的迭代突破,使人形機器人價(jià)格達到普通家庭可接受的區間,并且能夠提供不可替代的家庭服務(wù)價(jià)值(如家務(wù)勞動(dòng)、老人看護)時(shí),才會(huì )真正開(kāi)啟C端市場(chǎng)。要實(shí)現便捷的購買(mǎi)和售后,需要構建一個(gè)全新的生態(tài)體系,包括模塊化的硬件設計以便于維修更換、標準化的軟件接口以吸引開(kāi)發(fā)者,以及覆蓋廣泛的專(zhuān)業(yè)化銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。這個(gè)過(guò)程將是漫長(cháng)的,需要產(chǎn)業(yè)界、科研界和政策層面協(xié)同推進(jìn)。

  機器人解決方案也要“出海”

  中國的機器人不僅在國內探索實(shí)際應用,同時(shí)也憑借高科技水準和性?xún)r(jià)比而深受海外用戶(hù)歡迎。新加坡《海峽時(shí)報》近日報道稱(chēng),隨著(zhù)東南亞涌現許多新的工廠(chǎng),中國的工業(yè)機器人出口大增。報道提到,中國新松機器人公司生產(chǎn)可在工廠(chǎng)、倉庫和港口搬運貨物的移動(dòng)機器人,以及可執行汽車(chē)焊接等任務(wù)的機械臂。一些曾在中國使用新松機器人的外資企業(yè),后來(lái)也在其馬來(lái)西亞、新加坡、德國等地的工廠(chǎng)下了訂單。新松機器人技術(shù)總監張雷近日告訴《環(huán)球時(shí)報》記者,該公司產(chǎn)品在北美市場(chǎng)銷(xiāo)售得很好,“中國制造業(yè)走向海外的過(guò)程中,把中國的機器人解決方案也帶了過(guò)去,我們在生態(tài)、供應鏈和性?xún)r(jià)比上都有顯著(zhù)優(yōu)勢。”

  埃夫特智能機器人公司副總經(jīng)理張帷告訴《環(huán)球時(shí)報》記者,目前該公司主要拓展的是歐洲、東南亞和日韓市場(chǎng),主要銷(xiāo)售工業(yè)機器人。據他介紹,歐洲是全球自動(dòng)化傳統產(chǎn)業(yè)高地,按照IFR(國際機器人聯(lián)合會(huì ))2024年統計,全球機器人銷(xiāo)售TOP 20的國家或地區中,歐洲國家占據8席,是中國工業(yè)機器人“燈塔型”市場(chǎng)。而東南亞地區作為中國制造溢出型市場(chǎng),不論文化、距離還是和中國產(chǎn)業(yè)鏈的連接都很緊密。“我們多次參加德國、意大利等歐洲自動(dòng)化展會(huì ),在歐洲當地尋找到一些自動(dòng)化集成商合作伙伴。中國工業(yè)機器人借助中國制造豐富的場(chǎng)景,孵化迭代出不少具有中國優(yōu)勢的自動(dòng)化方案。此外中國工業(yè)機器人規?;a(chǎn)的成本效益,也給歐洲客戶(hù)帶來(lái)競爭優(yōu)勢。”張帷說(shuō)。

  “中國機器人的海外市場(chǎng)拓展呈現出多元化布局,其中工業(yè)機器人和服務(wù)機器人是當前出口主力,而人形機器人出海仍處于品牌展示和技術(shù)驗證的初期階段。”鐘新龍分析說(shuō)。

  《環(huán)球時(shí)報》記者關(guān)注到,盡管人形機器人的出口尚未形成規模,但中國企業(yè)已經(jīng)通過(guò)國際展會(huì )、合作研發(fā)等方式,成功將產(chǎn)品推向中東、北美等高端市場(chǎng),主要用于科研、教育和企業(yè)形象展示,這為后續的市場(chǎng)開(kāi)拓奠定了基礎。

  鐘新龍說(shuō),中國機器人產(chǎn)業(yè)與海外的合作已進(jìn)入深度融合階段,形成了技術(shù)引進(jìn)與自主創(chuàng )新并存、國內國際供應鏈相互依存的復雜格局。在產(chǎn)業(yè)上游,中國在減速器、控制器、伺服系統等核心零部件領(lǐng)域,雖然本土化替代進(jìn)程加速,但部分高端產(chǎn)品仍需要進(jìn)口,這也使得中國機器人企業(yè)與德國、日本等國的供應商保持著(zhù)緊密的合作關(guān)系。在技術(shù)研發(fā)層面,中國企業(yè)和研究機構積極參與國際學(xué)術(shù)交流,與全球頂尖高校和實(shí)驗室建立聯(lián)合研發(fā)項目。此外,中國正積極參與甚至主導國際機器人行業(yè)標準的制定。

  不過(guò),和大多數產(chǎn)業(yè)出海一樣,機器人出海也并非一帆風(fēng)順。張帷說(shuō),出海第一階段的核心挑戰在于如何搭建起產(chǎn)品、售前、銷(xiāo)售、售后等整個(gè)鏈條。“比如工業(yè)機器人產(chǎn)品需要滿(mǎn)足歐洲當地CE認證,此外需要當地有售前技術(shù)支持能力。”

  “中國機器人企業(yè)實(shí)現全鏈條出海,必須從產(chǎn)品思維轉向體系化、本地化的全球運營(yíng)思維,構建適應海外市場(chǎng)的綜合能力。”鐘新龍表示,“這要求企業(yè)在頂層設計上就具備全球化戰略,將海外市場(chǎng)作為內生增長(cháng)的重要組成部分進(jìn)行長(cháng)遠規劃和資源投入。”

  鐘新龍建議,為支撐全球化戰略的落地,企業(yè)首先要構建堅實(shí)的本地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。機器人作為一種復雜的生產(chǎn)力工具,其穩定運行高度依賴(lài)及時(shí)的技術(shù)支持和維護。企業(yè)可以設立海外子公司,與當地有實(shí)力的集成商或服務(wù)商建立戰略合作。

  二是建立符合國際標準的合規與質(zhì)量管理體系。 產(chǎn)品出海必須跨越嚴格的技術(shù)和法律門(mén)檻。企業(yè)需要深入研究并獲取目標市場(chǎng)的各項認證。

  三是實(shí)施深度融合的供應鏈與人才本地化策略。企業(yè)要在關(guān)鍵市場(chǎng)建立區域性的生產(chǎn)或組裝中心,縮短交付周期、降低物流成本并規避關(guān)稅風(fēng)險。與此相配套,企業(yè)必須推進(jìn)人才本地化,積極吸納和培養具備國際視野和本地市場(chǎng)經(jīng)驗的相關(guān)人才。這是實(shí)現從“產(chǎn)品出海”到“品牌出海”和“能力出海”的根本保障。

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