IT之家 7 月 30 日消息，小米汽車(chē)官方昨晚發(fā)布了最新的《小米汽車(chē)答網(wǎng)友問(wèn)(第 186 集)》。

　　小米汽車(chē)宣布 1000 萬(wàn) Clips 版本小米端到端輔助駕駛面向小米 SU7 系列已開(kāi)始推送，支持小米 SU7 Pro、Max、Ultra 車(chē)型。

　　據官方介紹，新升級的小米端到端輔助駕駛在高速場(chǎng)景有了明顯優(yōu)化，升級后的高速領(lǐng)航輔助功能運行更穩定，體感更舒適。

　　同時(shí)，小米汽車(chē)也再次呼吁，“輔助駕駛現階段不是自動(dòng)駕駛，請大家正確理解和使用相關(guān)輔助駕駛功能，確保時(shí)刻注意路況信息，并隨時(shí)準備控制車(chē)輛。”

　　

 

　　據IT之家所知，相比于之前的 300 萬(wàn) Clips 版本，1000 萬(wàn) Clips 版本的小米端到端輔助駕駛功能對復雜路況的應對更從容、決策更貼近于真實(shí)“老司機”的駕駛習慣。具體體現在：

　　加減速更柔和：擁堵場(chǎng)景下，跟車(chē)穩定性與起步響應速度提升，可提前識別復雜加塞行為并及時(shí)制動(dòng)減速，減少頓挫感，駕乘體感更舒適;

　　繞行更靈活：面對車(chē)輛、行人等典型障礙物時(shí)，繞行路徑規劃更高效靈活，操作流暢度提升;

　　變道邏輯升級：綜合判斷路況后，變道決策更精準果斷，整體變道成功率提高;

　　路口通過(guò)更順暢：能更好地理解中國路口的「游戲規則」，軌跡規劃更合理，提升路口通行效率與安全性;

　　窄路通行提升：對道路空間的判斷更精準，同時(shí)增強窄路會(huì )車(chē)時(shí)的繞行能力;

　　防御性駕駛增強：對斑馬線(xiàn)行人的禮讓響應更及時(shí)，強化安全冗余;

　　高速場(chǎng)景優(yōu)化：新升級的小米端到端輔助駕駛也在高速場(chǎng)景有了明顯優(yōu)化，升級后的高速領(lǐng)航輔助功能運行更穩定，體感更舒適。

　　

 

　　小米汽車(chē)表示，在完成本次 1000 萬(wàn) Clips 版本小米端到端輔助駕駛功能的 OTA 推送之后，我們計劃在下個(gè)版本為小米 SU7 系列和小米 SU7 Ultra 更新小米 YU7 座艙同款的多項新功能，例如車(chē)內超級小愛(ài)、小米互聯(lián)互通、蘋(píng)果生態(tài)體驗、以及行車(chē)桌面升級等。