據 Space.com 報道，NASA 和波音公司在美國航空航天博覽會(huì )(EAA AirVenture Oshkosh)上公布了 X-66A 飛機，這是一架專(zhuān)為可持續飛行設計的飛機，宣稱(chēng)可以達成“溫室氣體凈零排放”。

　　經(jīng)過(guò)查詢(xún)得知，可持續飛行演示器項目旨在為潛在的新一代可持續性更強的單通道飛機(全球客運航空公司的主力飛機)提供指引，而這款 X-66A 飛機將在該機構的可持續飛行演示器(Sustainable Flight Demonstrator)項目協(xié)助下生產(chǎn)。

▲ 圖源 Space.com

　　據悉，波音公司將與 NASA 合作，制造、測試和試飛這款全尺寸驗證機 X-66A。X-66A 具有超長(cháng)、超薄的機翼，由斜撐桿穩定，這種結構被稱(chēng)為概念跨音速桁架式機翼。

　　為了制造 X-66A，波音公司將改裝一架 MD-90 飛機，縮短機身，更換機翼和發(fā)動(dòng)機。由此產(chǎn)生的驗證機將擁有細長(cháng)的機翼，發(fā)動(dòng)機安裝在機翼下方，并有一套空氣動(dòng)力桁架作為支撐。波音公司提交給美國國家航空航天局可持續飛行驗證機項目的設計被稱(chēng)為 "跨音速桁架機翼"。

　　與目前市面上的飛機相比，X-66A 有望減少 30% 的燃油消耗，并顯著(zhù)降低排放量。目前單通道飛機的排放量占全球航空排放量的近一半，X-66A 的可持續設計可以大大減少碳的排放量。

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