華為與諾基亞宣布續簽雙方專(zhuān)利許可協(xié)議。據悉，受保密條款約束，交叉許可條款不做進(jìn)一步披露。

　　此前華為與 OPPO 宣布簽訂全球專(zhuān)利交叉許可協(xié)議，該協(xié)議覆蓋了包括 5G 標準在內的蜂窩通信標準基本專(zhuān)利。華為還和三星集團已就各自的標準必要專(zhuān)利包達成交叉許可協(xié)議。

　　華為表示，“通常大型廠(chǎng)商既是權利人也是使用人，所以大型廠(chǎng)商之間的許可通常是交叉許可。在交叉許可協(xié)議中，每一方都獲得另一方的專(zhuān)利許可，最終由哪一方向另一方凈支付許可費，取決于雙方的專(zhuān)利價(jià)值和市場(chǎng)情況。”

　　據悉，預計 2022 年約有 3.5 億臺 5G 手機和 1500 萬(wàn)臺網(wǎng)聯(lián)車(chē)獲得華為授權許可;約有 3000 萬(wàn)家庭用戶(hù)寬帶接入終端獲得許可，占全球 45% 的數據通信連接獲得華為許可。

　　IT之家了解到，目前華為擁有全球約 10% 的 4G 專(zhuān)利，約 20% 的 5G、Wi-Fi 6 和 H.266 專(zhuān)利，約 30% 的 OTN 和 10G PON 專(zhuān)利，以及約 20% 的 IETF 專(zhuān)利。

　　華為表示：“在 2022 年，我們簽訂了超過(guò) 20 個(gè)新增或續簽的許可協(xié)議，包括智能手機、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò )、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。僅在網(wǎng)聯(lián)車(chē)領(lǐng)域，我們與約 15 家車(chē)企達成許可，向包括奧迪、奔馳、寶馬、保時(shí)捷、雷諾、鈴木、蘭博基尼、斯巴魯和賓利在內的知名車(chē)企提供先進(jìn)的專(zhuān)利技術(shù)。”
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