據《泰晤士報》報道，法國政府增加了對以汽油車(chē)換取電動(dòng)自行車(chē)的人的補貼規模，每人高達 4000 歐元(約 27280 元人民幣)，目的是激勵人們放棄污染性交通方式，而選擇更清潔、更環(huán)保的替代品。

　　據悉，住在法國低排放城市地區的低收入家庭的人，如果換掉他們的汽車(chē)，就有資格獲得 4000 歐元的補貼，用于購買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)(傳統的非機動(dòng)車(chē)也有資格獲得獎勵)。

　　IT之家了解到，法國于去年首次推出了此類(lèi)補貼，最近又增加了補貼。法國政府表示，希望到 2024 年全國有 9% 的人改騎自行車(chē)，而現在只有 3%。荷蘭在這一領(lǐng)域的數字則高達 27%，法國政府希望在這方面追趕上荷蘭。

　　這項政策是以立陶宛的一項非常成功的計劃為藍本的，在該計劃中，該國公民有資格獲得高達 1000 歐元(約 6820 元人民幣)的補貼，用于購買(mǎi)一輛新的電動(dòng)自行車(chē)、滑板車(chē)、輕便摩托車(chē)、摩托車(chē)，在交換舊車(chē)后還可獲得公共交通積分。

　　但法國并不僅僅是把錢(qián)花在個(gè)人補貼上，該國政府還表示，將投資 2.5 億歐元(約 17.05 億元人民幣)，使巴黎市完全實(shí)現自行車(chē)化。該市市長(cháng)安妮-伊達爾戈 (Anne Hidalgo) 去年贏(yíng)得連任，承諾在未來(lái)五年內再增加 130 公里的自行車(chē)安全通道。
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