乘聯(lián)會(huì )微信公眾號發(fā)文稱(chēng)，上海汽車(chē)恢復至疫情大爆發(fā)前正常水平。

　　據介紹，來(lái)自幾大整車(chē)企業(yè)上海生產(chǎn)基地的信息顯示，至 6 月中旬止，上汽乘用車(chē)、上汽大眾和上汽通用三大車(chē)企單日滬產(chǎn)已經(jīng)達到 1.3 萬(wàn)輛，恢復到疫情前的正常水平，并直接帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游 1000 多家零部件配套企業(yè)恢復生產(chǎn)。

　　此外，包括智己、飛凡、榮威和 MG 名爵四個(gè)中國品牌在內的約 1.7 萬(wàn)輛整車(chē)陸續下線(xiàn)，6 月 18 日正式啟動(dòng)雙班制生產(chǎn)。上汽集團在滬生產(chǎn)基地 6 月上中旬汽車(chē)產(chǎn)量已超過(guò) 20 萬(wàn)輛，同比增加 30% 左右。特斯拉上海超級工廠(chǎng)正采用雙班制進(jìn)行封閉式生產(chǎn)，在 6 月上旬產(chǎn)能利用率已經(jīng)恢復至 100%。

　　IT之家了解到，工信部副部長(cháng)辛國斌 6 月 14 日表示，上海上汽集團 6 月上旬的產(chǎn)量實(shí)現了同比近 60% 的增長(cháng)，像特斯拉已經(jīng)實(shí)現滿(mǎn)負荷生產(chǎn)。從大灣區情況看，廣東的工業(yè)企業(yè)已經(jīng)基本恢復了正常生產(chǎn)。目前工業(yè)企業(yè)的復工復產(chǎn)率超過(guò)了 98%，像汽車(chē)、電子信息等前期受疫情影響較大的重點(diǎn)行業(yè)已經(jīng)基本恢復正常。許多企業(yè)表示要通過(guò) 5、6 兩個(gè)月的努力，爭取把 3、4 月耽擱的產(chǎn)量奪回來(lái)。

　　乘聯(lián)會(huì )數據顯示，2022 年 5 月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達到 135.4 萬(wàn)輛，同比下降 16.9%，環(huán)比增長(cháng) 29.7%，5 月零售環(huán)比增速處于近 6 年同期歷史最高值。1-5 月累計零售 731.5 萬(wàn)輛，同比下降 12.8%，同比減少 107 萬(wàn)輛，其中 4-5 月同比下降 86 萬(wàn)輛影響較大。

　　新能源汽車(chē)方面，5 月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達到 42.1 萬(wàn)輛，同比增長(cháng) 111.5%，環(huán)比增長(cháng) 49.8%，新能源發(fā)展同樣受到當前疫情沖擊，但環(huán)比改善超過(guò)預期。1-5 月新能源乘用車(chē)批發(fā) 189.2 萬(wàn)輛，同比增長(cháng) 117.4%。5 月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達到 36.0 萬(wàn)輛，同比增長(cháng) 91.2%，環(huán)比增長(cháng) 26.9%，1-5 月形成“W 型”走勢。1-5 月新能源乘用車(chē)國內零售 171.2 萬(wàn)輛，同比增長(cháng) 119.5%。
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