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京張高鐵開(kāi)通 首次采用北斗導航實(shí)現有人值守無(wú)人駕駛

發(fā)布時(shí)間:2019-12-30 10:10:26來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

  伴隨著(zhù)春運搶票的開(kāi)始,我國首條智能化高鐵也于今日正式開(kāi)通,也是在今天,張家口一天之內迎來(lái)了京張高鐵、張呼高鐵、張大高鐵三條高鐵線(xiàn)路同時(shí)開(kāi)通運營(yíng),對于張家口來(lái)說(shuō)具有重要的意義。


京張高鐵線(xiàn)路圖

  京張高鐵作為我國首條智能化高鐵,首次采用北斗衛星導航系統,實(shí)現了有人值守的無(wú)人駕駛。京張高鐵的設計時(shí)速也是達到了 350 公里/小時(shí),張家口至北京最快運行時(shí)間從 3 小時(shí) 7 分鐘縮短至 47 分鐘,大大縮短了大家的出行時(shí)間。而且,京張高鐵還運用 5G 技術(shù)實(shí)現了列車(chē)上奧運賽事直播,并且能夠抵抗-47℃的嚴寒。


京張高鐵

  同時(shí),京張高鐵也實(shí)現了智能化運營(yíng),一證通行,刷臉進(jìn)站,車(chē)站自動(dòng)發(fā)車(chē),區間自動(dòng)運行,車(chē)站自動(dòng)精準對標停車(chē),自動(dòng)開(kāi)門(mén)防護。站內還會(huì )有客運智能服務(wù)機器人為你提供導航、運輸行李。買(mǎi)到京張高鐵開(kāi)通首日車(chē)票的小伙伴一定要體驗一下,相當有紀念意義,反正小編是沒(méi)有買(mǎi)到。
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